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- Details
- Veröffentlicht am Samstag, 11. Februar 2012 02:20
- Geschrieben von Mario Hausmann
Die Saison 2012
Wertung Klasse 1: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, September, Oktober, November
Wertung Gruppe A: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, September, Oktober, November
Die Saison 2011
Wertung Klasse 1: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, Oktober, November
Wertung Gruppe A: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, Oktober, November
Die Saison 2010
Wertung Klasse 1: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, Oktober, November
Wertung Gruppe A: Gesamtstand
Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, Oktober, November
Die Saison 2009
Wertung Klasse 1: Gesamtstand
Januar, Februar, März, Mai, Juni, Juli, August, September, Oktober, November
Wertung Gruppe A: Gesamtstand
Januar, Februar, März, Mai, Juni, Juli, August, September
6h Slot.it Porsche Rennen 2012
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- Veröffentlicht am Sonntag, 15. Januar 2012 00:00
- Geschrieben von Thomas Jansen
Zum Jahresopening 2012 fand am gestrigen Samstag ein 6h Slot.it Porsche Rennen statt. Früh um 8 Uhr trafen sich 6 Teams um noch ein paar Proberunden auf der Strecke zu drehen und sich mit einem Kaffee wach zu machen.
Um 9 Uhr wurde dann zur Abnahme der Fahrzeuge aufgerufen, wobei hier nur eine "kleine" Abnahme durchgeführt wurde und an keinem der Fahrzeuge ein Mangel festgestellt wurde. War auch nicht anders erwartet worden...
MiniZ - Rennbericht 3. Lauf 2011
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- Veröffentlicht am Donnerstag, 31. März 2011 13:53
- Geschrieben von Torsten Szugger
Der 3. Lauf zur MZM wurde wieder von 8 Leuten besucht. Somit wurde ein nicht allzu pünktlicher Start billigend in kauf genommen. Der Zieleinlauf aus dem 2. Rennen bildete die Startaufstellung.
Somit Thorsten S. auf Spur 1, Spur 2 Martin K., auf 3 Rolf K., auf 4 Michael L., Andre F. auf 5 und Ralf P. auf 6. Andreas L. und Markus H. fungierten zunächst als Einsetzen und Rennleitung. Schnell war klar das hier der Rennsieg nur über Andreas L., Rolf K. und Andre F. gehen würde. Hier wurde Zeiten unter 9,5 sec als Standart abgebrannt.
Durch das wieder von zwei Turns unterbrochenen Rennen der einzeln Starter, war leider kein direkter Vergleich im Rennen möglich und es musste immer zwischen gerechnet werden wer gerade vor wem liegt.
MiniZ - Rennbericht 2. Lauf 2011
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- Veröffentlicht am Donnerstag, 24. Februar 2011 13:53
- Geschrieben von Torsten Szugger
Gestern Abend war es wieder soweit, der 2. Lauf zur Mini-Z Moers wurde ausgetragen. Irgendwie hatten sich nur 8 Leute in die Halle Im Moerser Feld verirrt.
Die bedeutet einen recht kurzen Abend und frühen Feierabend. Darüber hat sich niemand beschwert. Es wurde ein Lauf gestartet in dem alle acht Starter standen. Der Fernbedienung sei dank.
So waren Thorsten, Andreas, Martin, Holger H., Michael und Rolf die ersten sechs die Starteten. Thorsten mit seinem neuen Ford GT konnte sich nicht wirklich absetzen. Martin und Andreas waren stellenweise sogar schneller, leider auch öfter neben der Spur. Michael hatte sich für den falschen Wagen entschieden, Holger brauchte die ersten acht Minuten zum Warmwerden und Rolf stellte fest das ein vom Präsi aufgebauter Wagen nicht ohne Nacharbeitung zum Einsatz gebracht werden sollte. Er blieb unter seiner Leistungsfähigkeit weit zurück.
MiniZ - Rennbericht 1. Lauf 2011
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- Veröffentlicht am Freitag, 28. Januar 2011 13:59
- Geschrieben von Torsten Szugger
2011 und der SRC am Niederrhein fährt endlich wieder Mini-Z.
Geändert hat sich zum Glück nichts! Das heißt wir fahren immer noch mit 1mm Bodenfreiheit vor, während und nach dem Rennen. Der Motor ist immer noch der Fox II und die Reifen immer noch die gekennzeichneten von DiSo. Auch Chassistechnisch ist alles beim alten. Großserie mit frei verfügbaren Tuningteilen.
Am 27.01.2011 war dann die Halle um kurz vor sieben auf und Strom auf der Bahn. Der ist auch wie im Vorjahr bei 13V. Leider erschienen einige Leute wohl arbeitsbedingt nicht zum Rennen. Das heißt auch mit „nur“ 10 Startern kein Grund sich Sorgen zu machen. Die Einteilung wurde kurzerhand nach dem Gesamtstand aus 2010 gemacht. Das hieß für die erste Gruppe: Roman B., Holger H., Andreas S., Michael L. und Marc F.
DTM - Rennbericht 7. Lauf 2005
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- Veröffentlicht am Samstag, 13. August 2005 13:47
- Geschrieben von SRC Niederrhein
In diesem Monat am 12. August fanden sich wieder zahlreiche Fahrer ein, um wieder ein Interessantes Rennen mit viel Spaß, Spannung und dem nötigen Ergeiz auszutragen.
Dies fand nicht wie gewohnt in den Clubräumen des SRC- Niederrhein statt, NEIN diesen Monat gab es ein besonderes Highlight, die DTM zu Gast in den tiefen ;-) des SRC-Köln .
Dieses Gastrennen, machte einigen Fahrern doch schwer zu schaffen. Wie üblich begann die Technische Abnahme. Markus Hackstein und Wilfried Severin, kontrollierten die Autos, dabei wurden viele Verwarnungen verteilt, von denen eine auch mich betraf ;-).
Da einige von uns am darauf folgenden Samstag noch was vor hatten, das Rennen relativ spät startete und die Teilnehmerzahl den Rahmen sprang (36 Starter) beschloss man die üblichen 8 Minuten, auf 7 Minuten zu reduzieren. Was aber nichts brachte, da sich das Rennen wieder mal bis in die frühen Morgenstunden zog.
DTM - Rennbericht 6. Lauf 2005
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- Veröffentlicht am Samstag, 11. Juni 2005 13:42
- Geschrieben von SRC Niederrhein
Das halbe Rennjahr is nun vorüber - der 6te Lauf zur DTM im SRC-Niederrhein is gelaufen. Auch diesen Monat konnten wir uns über die Zahlreich angereisten Gäste freuen, insbesondere darüber, dass auch neue Starter den Weg zu unserer DTM gefunden haben. So waren es 33 Akteure am Abend des 10 Juni 2005 die sich in unseren Hallen einfanden.Um in 5 Gruppen je 7 Minuten pro Spur das Rennen auszutragen.
Einige Starter kamen allerdings etwas verspätet an, so das die Rennleitung etwas warten musste bis sich alle einfanden. Es verzögerte sich der Start um etwa eine halbe Stunde aus selbigem Grund. Auch der Zeitplan der Fahrzeugabnahme litt darunter. Sie wurde um einiges schneller als üblich durchgeführt. An dieser Stelle sei noch mal die Bitte gestellt das alle diejenigen deren Fahrzeug beanstandet wurde dieses zum nächsten Rennen besser vorbereiten sollten. Es werden dann keine Verwarnungen ausgesprochen, sondern muss dann die Beanstandung vor Ort behoben werden.
So war es also erst gegen 20 vor 9, als mit der ersten 7er Gruppe gestartet werden konnte. Zum Hauptteil bestand sie aus den Neuankömmlingen in der SRCNiederrhein DTM, also Hans Jürgen Eiffler, Stefan Laub, Michael Lohnhardt und Volker Nühlen, sowie Birgit Showronek, Caroline Schnitzler und Andreas Schardt welche die drei weiteren Startplätze füllten.
DTM - Rennbericht 5. Lauf 2005
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- Veröffentlicht am Samstag, 14. Mai 2005 13:37
- Geschrieben von SRC Niederrhein
Es ist Mai und der 5. Lauf der DTM im SRC am Niederrhein ist am vergangenen Freitag den 13. gelaufen. Wie üblich fanden sich auch an diesem Renntag die Aktiven um 19 Uhr in den Räumen des Clubs ein, um an diesem Abend, bis in die Nacht, ihre DTM-Boliden und ihr Fahrkönnen zu beweisen.
Mit mittlerweile einiger Routine begonnen daher Markus Hackstein und Wilfried Severin zeitig mit der technischen Rennabnahme, so das um 20:30 gestartet werden konnte.
Aus Anlass des GT/LM Laufes am folgenden Samstag beschloss man die Fahrzeit pro Spur auf 7, statt den gewohnten 8 Minuten herabzusetzen. Es wurde allerdings immer noch nicht geschafft vor 1 Uhr mit dem Renngeschehen fertig zu werden. Angereist waren diesen Monat wieder 28 Starter, welche aufgeteilt zu 4 Gruppen zu je 7 das Rennen bestritten.
DTM - Rennbericht 4. Lauf 2005
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- Veröffentlicht am Samstag, 09. April 2005 13:33
- Geschrieben von SRC Niederrhein
Es war wieder so weit, am Freitag den 8 April fanden sich abermals 30 begeisterte Starter zur DTM in unseren Clubräumen ein. Unter ihnen waren zahlreiche Mitglieder des befreundeten SRC Köln, sowie Slotbegeisterte vom gesamten Niederrhein vertreten, neben den eigenen Clubmitgliedern.
Wie üblich eröffnete die Fahrzeugabnahme schon um 19 Uhr seine Pforten, jedoch sollte an diesem Tag der Ablauf etwas straffer gestaltet werden, da einige Fahrer am darauf folgenden Samstag noch ein GT/LM Rennen in Schwerte zu bestreiten hatten.
Aufgrund des Strafferen Zeitplanes kam es dann auch schon so, dass die erste von insgesamt 5 Startgruppen gegen 19:45 startete. Julian van Eyk, der im letzten Lauf noch wegen technischer Probleme ausfiel, dominierte diese Gruppe und fuhr seinen Audi ins Mittelfeld auf Platz 15. Der Rest der Gruppe, bestehend aus Andreas Thierfelder, Wolfgang Eisenbarth, Andreas Schardt, Sebastian Wächter und Peter Recker, sollten folgen. Einzig Peter hatte Pech, ihm war sein Auto überhaupt nicht gesonnen und gab
das Rennen am Ende des 5 Laufes auf. Während der Laufzeit dieser Gruppe trafen dann auch weitere Fahrer ein. Fahrer der Spitzengruppe – Andreas Laufenberg, Christian und Caroline Schnitzler – sollten noch am späteren Abend vom Training aus Schwerte eintreffen.
DTM - Rennbericht 3. Lauf 2005
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- Veröffentlicht am Freitag, 18. März 2005 13:28
- Geschrieben von SRC Niederrhein
Auch diesen Monat fand in unseren Clubräumen ein Lauf zur DTM Serie statt. Hier folgt nun der Rennbericht zum gestrigen Rennabend, der schon zu einem Rennmorgen ausartete.
Schon um 19 Uhr fanden sich einige Rennaktive am Ort des Geschehens ein, und begaben sich an die Arbeit ihre Rennboliden vorzubereiten. Nur wenig später öffneten Markus Hackstein und Wilfried Severin die Pforten der technischen Abnahme. Wie üblich begutachteten sie sämtliche Slotcars und verteilten wo es nötig war auch Abmahnungen, welche sich leider vermehrten, sowie
Verwarnungen und Nachbesserungsvorschläge für den nächsten Lauf. Nach 20 Uhr fand sich dann alle in unseren Räumen ein. Insgesamt 31 Aktive, unter denen auch Gäste wie Manfred Storck und Ingo Heimann waren. Es konnte also um 20:25 Uhr mit der ersten
Startgruppe von insgesamt fünf das Rennen angezählt werden.
Diese Renngruppe, bestehend aus Christian und Caroline Schnitzler, Manfred Storck, Ingo Heimann, Udo Schwellenbach, Nezih Durukanli und Justin Pasch, zeigte das sie eigentlich aus Startern bestand, die in die besseren Ränge gehörten. Gefahren mit nur wenigen Störungen stellte sich erst spät heraus wer diese Gruppe gewinnen sollte. Einzig Justin Pasch hat mit seinem Golf auf das falsche Pferd gesetzt. Nezih und Ingo kämpften teils mit ihren Autos und auch der Bahn, landeten folglich im Mittelfeld. Der Rest der Gruppe, besser unterwegs, beendete das Rennen in der Top-10.
