NSR Classic Cup Rhein-Ruhr 2012

Details

Veröffentlicht am Sonntag, 18. Dezember 2011 11:04

Geschrieben von SRC Niederrhein

Die NSR Classic 2012 Serie wird in Kooperation mit dem Slotracing-Club aus Mülheim an der Ruhr ausgetragen. Die Serie geht über 10 Rennen, wovon die Hälfte in Moers gefahren wird und die andere Hälfte in Mülheim.

Wir freuen uns auf das zweite Jahr dieser tollen Serie mit Euch.

Renntermine:

• 28.01.2012 - Mülheim
• 18.02.2012 - Mülheim
• 24.03.2012 - Moers
• 21.04.2012 - Moers
• 16.06.2012 - Mülheim
• 21.07.2012 - Moers
• 18.08.2012 - Mülheim
• 22.09.2012 - Mülheim
• 20.10.2012 - Moers
• 24.11.2012 - Moers

Reglement:

Reglement nach dem HvK-NSR-Classic-Reglement: http://www.hoellevonkoelle.de/nsr-classic

Grundlagen:

• NSR ootB
• alles Original
• Magnet raus, Blei rein (Keine Untergrenze; maximales Gewicht 100 Gramm)
• Leitkiel Original (weiß) - Die Holzbahnleitkiele sind nicht zugelassen.
• Ersatzteile dürfen, falls erforderlich, nur die Originalen von NSR genutzt werden.
• Beleuchtung erlaubt, aber nicht vorgeschrieben
• die Fahrzeuge müssen zu Beginn des Qualifying und zu Beginn des Rennens alle Anbauteile aufweisen.
• Wenn beim 917 das Gestänge am Heck des Wagens beschädigt ist, so darf das Fahrzeug selbstverständlich weiter mit fahren. Das Reserverad muss aber vorhanden sein.
• Größere Fehlteile wie Spoiler müssen bei Verlust nach jedem Turn wieder angebracht werden.
• Das Fahren mit lackierten White Kits ist ausdrücklich erlaubt bzw. sogar gewünscht - sogar mit Phantasielackierungen!
• Der Einsatz nicht lackierter White Kits ist nicht erlaubt!

Motor / Übersetzung

• Motor NSR Shark 20 - Sidewinde
• Übersetzung Original (Motorritzel 11 Zähne, Achsritzel 32 Zähne)

Reifen

• Felgen Original
• Bereifung hinten Ortmann PU-Reifen Competition Grau (49aog).
• Reifen dürfen nicht über die Karosserie stehen.
• Bereifung vorne Original, Schleifen und Versiegeln erlaubt. Die Vorderräder müssen vollflächig aufliegen und jederzeit mit drehen
• Verklebung der Reifen erlaubt bzw. gewünscht

Fahrzeuge

• NSR - Porsche 917
• NSR - Ford MK II
• NSR - Ford MK IV
• NSR - Ford P68

Alle nicht vorgegebenen Fahrzeuge sind nicht zugelassen!

Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist verboten!

Abnahme

Wir behalten uns vor, stichprobenweise eine Abnahme der Fahrzeuge durchzuführen. Die Fahrzeuge müssen in Zukunft vor dem 1. Lauf bei der Rennleitung abgegeben werden. Wenn ein Teilnehmer später kommt, ist das kein Problem, aber er muss dann sein Fahrzeug direkt nach Eintreffen abgegeben werden.

Wertung

• 10 Läufe
• 3 Streichergebnisse
• Punktevergabe nach dem Punktesystem des SRC Niederrhein

Anmeldung

Das Rennen ist offen für jedermann. Anmelden kann man sich frühzeitig über die Threats im Freeslotter-Forum oder einfach zu den Renntagen vorbei kommen.

Startgeld

5 EUR pro Rennen

Zeitlicher Ablauf Renntag

12:00 Uhr – Öffnung und freies Training
13:00 Uhr – Start des Rennens (beim 1. Lauf mit Quali – danach nach Rangliste) - 8 Minuten pro Spur
18:00 Uhr – Ende (Alle möglichen Reserven eingerechnet – sollte klappen)

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